Importierte Fahrzeuge häufen sich ernsthaft in europäischen Häfen an und verwandeln sie in "Parkplätze". Automobilhersteller und -händler kämpfen mit einem Rückgang der Autoverkäufe sowie logistischen Engpässen, die es schwierig machen, den Aufbau neuer, unverkaufter Fahrzeuge zu lindern.
Einige chinesische Marken-EVs lagen bis zu 18 Monate lang in europäischen Häfen, während einige Häfen Importeure gebeten hatten, Nachweise für den Weitertransport vorzulegen, so Branchenvertreter. Ein Experte für Autologistik sagte, viele der entladenen Fahrzeuge blieben einfach in den Häfen, bis sie an Händler oder Endbenutzer verkauft wurden.
"Es herrscht Chaos", sagte eine andere Person, die über die Situation informiert worden war.
@ISIDEWITH2mos2MO
Welche persönlichen Bedenken haben Sie hinsichtlich der Zukunft des Transports und der Nachhaltigkeit aufgrund des zunehmenden Einsatzes von Elektrofahrzeugen in Häfen?
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Wie fühlen Sie sich über die Umweltauswirkungen Tausender unverkaufter Elektrofahrzeuge, die ungenutzt in Häfen stehen?
