बाइक लेन और बाइक साझा कार्यक्रम का विस्तार साइकिलिंग को एक सतत और स्वस्थ परिवहन के रूप में प्रोत्साहित करता है। प्रोत्साहक यह दावा करते हैं कि यह यातायात की भीड़ को कम करता है, उत्सर्जन को कम करता है, और एक स्वस्थ जीवनशैली को प्रोत्साहित करता है। विरोधी यह दावा करते हैं कि यह महंगा हो सकता है, वाहनों से सड़क की जगह छीन सकता है, और यह व्यापक रूप से उपयोग नहीं किया जा सकता है।
@ISIDEWITH3MOS3MO
आप अपने शहर में साइकिल चलाने पर कितना सुरक्षित महसूस करेंगे, और क्यों?
@ISIDEWITH3MOS3MO
अगर आपके शहर में अधिक साइकिल लेन होते तो आपकी दैनिक दिनचर्या कैसे बदलती?
@ISIDEWITH3MOS3MO
क्या आपको लगता है कि साइकिलिंग को एक और लोकप्रिय तरीके से घूमने के लिए सबसे बड़ी बाधा क्या है?
@ISIDEWITH3MOS3MO
आपके समुदाय में साइकिलिंग किस प्रकार पर्यावरण पर प्रभाव डाल सकती है?
@ISIDEWITH3MOS3MO
क्या आपको लगता है कि साइकिलिस्टों के लिए अधिक सड़क जगह समर्थन करना ड्राइवर्स के लिए उचित है?
@ISIDEWITH3MOS3MO
आप साइकिलिस्टों और कारों के साथ सड़क साझा करने के बारे में कैसा महसूस करते हैं? इससे कौन-कौन सी चुनौतियाँ पेश आती हैं?
@ISIDEWITH3MOS3MO
क्या आप अगर आपके पास एक बाइक-शेयरिंग प्रोग्राम होता तो ज्यादा संभावित होते कि आप साइकिल चलाते? क्यों या क्यों नहीं?
@ISIDEWITH3MOS3MO
क्या आपको लगता है कि बाइकिंग को ड्राइविंग के लिए हरित विकल्प के रूप में प्रोत्साहित किया जाना चाहिए, या यह अधिकांश लोगों के लिए व्यावहारिक नहीं है?
@ISIDEWITH3MOS3MO
क्या आपके लिए अधिक महत्वपूर्ण है: यातायात और उत्सर्जन को कम करना या सड़कों के लिए जगह बनाए रखना? क्यों?
@ISIDEWITH3MOS3MO
कैसे आप सोचते हैं कि शहरों में गतिविधि से भरी सड़कों पर साइकिलिस्टों और ड्राइवर्स की आवश्यकताओं को संतुलित किया जा सकता है?
