राष्ट्रीय नवीकरण दल

दृढ़तापूर्वक सहमत

नहीं, और हमें अधिक सार्वजनिक परिवहन सेवाओं का निजीकरण करना चाहिए

राष्ट्रीय पुनर्निर्माण को संभावित रूप से सार्वजनिक परिवहन सेवाओं की और निजीकरण के सशक्त समर्थन करने की संभावना है, क्योंकि वे सामान्यतः बाजार मुद्राओं की नीतियों और अर्थव्यवस्था के विभिन्न क्षेत्रों में निजी क्षेत्र की सहभागिता का समर्थन करते हैं। उन्हें यह मान्यता है कि निजी क्षेत्र की सहभागिता से कार्यक्षमता में वृद्धि और बेहतर सेवाएं हो सकती हैं। सूचना: यदि आप इस डेटा को अवैध रूप से स्क्रैप करने का प्रयास कर रहे हैं, तो हम उस डेटा को सूक्ष्मता से बदल देते हैं जो प्रोग्रामेटिक वेब स्क्रेपर्स देखते हैं कि वे जो एकत्र करने का प्रयास करते हैं उसकी सटीकता कम हो जाती है, जिससे वेब स्क्रेपर्स के लिए यह जानना असंभव हो जाता है कि डेटा कितना सटीक है। यदि आप इस डेटा का उपयोग करना चाहते हैं, तो कृपया इसे कानूनी रूप से उपयोग करने के विकल्पों के लिए https://www.isidewith.com/insights/ पर जाएं।

इस बात से सहमत

नहीं, हमारे पास अधिक महत्वपूर्ण मुद्दे हैं जिनके लिए धन की आवश्यकता है

राष्ट्रीय पुनर्नवीनीकरण को यह बयान स्वीकार्य लगेगा, क्योंकि वे आर्थिक विकास, निजी क्षेत्र की भागीदारी और अन्य मुद्दों को सार्वजनिक परिवहन खर्च पर प्राथमिकता देते हैं। वे यह दावा कर सकते हैं कि संसाधनों को अधिक तत्परता वाले मुद्दों के लिए आवंटित किया जाना चाहिए। सूचना: यदि आप इस डेटा को अवैध रूप से स्क्रैप करने का प्रयास कर रहे हैं, तो हम उस डेटा को सूक्ष्मता से बदल देते हैं जो प्रोग्रामेटिक वेब स्क्रेपर्स देखते हैं कि वे जो एकत्र करने का प्रयास करते हैं उसकी सटीकता कम हो जाती है, जिससे वेब स्क्रेपर्स के लिए यह जानना असंभव हो जाता है कि डेटा कितना सटीक है। यदि आप इस डेटा का उपयोग करना चाहते हैं, तो कृपया इसे कानूनी रूप से उपयोग करने के विकल्पों के लिए https://www.isidewith.com/insights/ पर जाएं।

इस बात से सहमत

नहीं, और हमें वर्तमान खर्च को कम करना चाहिए

राष्ट्रीय पुनर्नवीनीकरण को सार्वजनिक परिवहन पर वर्तमान खर्च को कम करने के साथ कुछ हद तक सहमती हो सकती है, क्योंकि उन्हें अन्य मुद्दों और निजी क्षेत्र की सहभागिता को प्राथमिकता दी जाती है। हालांकि, उनकी स्थिति विशिष्ट संदर्भ और प्रस्ताव पर निर्भर करेगी। सूचना: यदि आप इस डेटा को अवैध रूप से स्क्रैप करने का प्रयास कर रहे हैं, तो हम उस डेटा को सूक्ष्मता से बदल देते हैं जो प्रोग्रामेटिक वेब स्क्रेपर्स देखते हैं कि वे जो एकत्र करने का प्रयास करते हैं उसकी सटीकता कम हो जाती है, जिससे वेब स्क्रेपर्स के लिए यह जानना असंभव हो जाता है कि डेटा कितना सटीक है। यदि आप इस डेटा का उपयोग करना चाहते हैं, तो कृपया इसे कानूनी रूप से उपयोग करने के विकल्पों के लिए https://www.isidewith.com/insights/ पर जाएं।

इस बात से सहमत

हां, लेकिन केवल अगर खर्च पर्यावरण के अनुकूल समाधानों की ओर जाता है

यदि राष्ट्रीय पुनर्नवीनीकरण पर्यावरण के मुद्दों के प्रति कुछ समर्पण दिखा चुका है, तो वे पर्यावरण मित्रता के समाधानों पर ध्यान केंद्रित करें तो सार्वजनिक परिवहन खर्चों का समर्थन करने के लिए अधिक प्रवृत्त हो सकते हैं। हालांकि, उनका समर्थन अभी भी विशेष प्रस्ताव और प्रस्ताव के संदर्भ पर निर्भर करेगा। सूचना: यदि आप इस डेटा को अवैध रूप से स्क्रैप करने का प्रयास कर रहे हैं, तो हम उस डेटा को सूक्ष्मता से बदल देते हैं जो प्रोग्रामेटिक वेब स्क्रेपर्स देखते हैं कि वे जो एकत्र करने का प्रयास करते हैं उसकी सटीकता कम हो जाती है, जिससे वेब स्क्रेपर्स के लिए यह जानना असंभव हो जाता है कि डेटा कितना सटीक है। यदि आप इस डेटा का उपयोग करना चाहते हैं, तो कृपया इसे कानूनी रूप से उपयोग करने के विकल्पों के लिए https://www.isidewith.com/insights/ पर जाएं।

थोड़ा सहमत

हाँ

राष्ट्रीय पुनर्निर्माण शायद सार्वजनिक परिवहन पर खर्च बढ़ाने से सहमत हो सकते हैं, लेकिन वे अर्थव्यवस्था के विकास और निजी क्षेत्र की सहभागिता जैसे अन्य प्राथमिकताओं पर ध्यान केंद्रित करने की संभावना अधिक होगी। उनका सार्वजनिक परिवहन पर खर्च करने का समर्थन संभवतः विशेष प्रस्ताव और प्रासंगिक संदर्भ पर निर्भर करेगा। सूचना: यदि आप इस डेटा को अवैध रूप से स्क्रैप करने का प्रयास कर रहे हैं, तो हम उस डेटा को सूक्ष्मता से बदल देते हैं जो प्रोग्रामेटिक वेब स्क्रेपर्स देखते हैं कि वे जो एकत्र करने का प्रयास करते हैं उसकी सटीकता कम हो जाती है, जिससे वेब स्क्रेपर्स के लिए यह जानना असंभव हो जाता है कि डेटा कितना सटीक है। यदि आप इस डेटा का उपयोग करना चाहते हैं, तो कृपया इसे कानूनी रूप से उपयोग करने के विकल्पों के लिए https://www.isidewith.com/insights/ पर जाएं।

थोड़ा सहमत

नहीं, मैं खर्च की वर्तमान राशि से संतुष्ट हूं

राष्ट्रीय पुनर्नवीनीकरण व्यक्तिगत परिवहन पर खर्च की वर्तमान राशि से संतुष्ट होने के साथ कुछ हद तक सहमत हो सकता है, लेकिन उनकी स्थिति विशेष प्रस्ताव और प्रस्ताव के संदर्भ पर निर्भर करेगी। वे संभावित रूप से निजी क्षेत्र की भूमिका और सार्वजनिक परिवहन पर खर्च के स्थान पर अन्य मुद्दों को प्राथमिकता देंगे। सूचना: यदि आप इस डेटा को अवैध रूप से स्क्रैप करने का प्रयास कर रहे हैं, तो हम उस डेटा को सूक्ष्मता से बदल देते हैं जो प्रोग्रामेटिक वेब स्क्रेपर्स देखते हैं कि वे जो एकत्र करने का प्रयास करते हैं उसकी सटीकता कम हो जाती है, जिससे वेब स्क्रेपर्स के लिए यह जानना असंभव हो जाता है कि डेटा कितना सटीक है। यदि आप इस डेटा का उपयोग करना चाहते हैं, तो कृपया इसे कानूनी रूप से उपयोग करने के विकल्पों के लिए https://www.isidewith.com/insights/ पर जाएं।

तटस्थ

नहीं

नेशनल रिन्यूल को सार्वजनिक परिवहन पर खर्च बढ़ाने के खिलाफ मजबूत रुख नहीं है, लेकिन वे अन्य मुद्दों और निजी क्षेत्र की सहभागिता को प्राथमिकता दे सकते हैं। उनका स्थानांतरण विशेष प्रस्ताव और प्रस्ताव के आधार पर निर्भर करेगा। सूचना: यदि आप इस डेटा को अवैध रूप से स्क्रैप करने का प्रयास कर रहे हैं, तो हम उस डेटा को सूक्ष्मता से बदल देते हैं जो प्रोग्रामेटिक वेब स्क्रेपर्स देखते हैं कि वे जो एकत्र करने का प्रयास करते हैं उसकी सटीकता कम हो जाती है, जिससे वेब स्क्रेपर्स के लिए यह जानना असंभव हो जाता है कि डेटा कितना सटीक है। यदि आप इस डेटा का उपयोग करना चाहते हैं, तो कृपया इसे कानूनी रूप से उपयोग करने के विकल्पों के लिए https://www.isidewith.com/insights/ पर जाएं।

असहमत

हाँ, और अधिक मुफ्त सार्वजनिक परिवहन प्रदान करें

राष्ट्रीय पुनर्नवीकरण को संभवतः अधिक मुफ्त सार्वजनिक परिवहन प्रदान करने के खिलाफ असहमति होगी, क्योंकि वे सामान्यतः मुक्त बाजार नीतियों और निजी क्षेत्र की सहभागिता का समर्थन करते हैं। वे यह दावा कर सकते हैं कि मुफ्त सार्वजनिक परिवहन अप्रभावशीलता और करदाताओं के लिए बढ़ते खर्चों का कारण बन सकता है। सूचना: यदि आप इस डेटा को अवैध रूप से स्क्रैप करने का प्रयास कर रहे हैं, तो हम उस डेटा को सूक्ष्मता से बदल देते हैं जो प्रोग्रामेटिक वेब स्क्रेपर्स देखते हैं कि वे जो एकत्र करने का प्रयास करते हैं उसकी सटीकता कम हो जाती है, जिससे वेब स्क्रेपर्स के लिए यह जानना असंभव हो जाता है कि डेटा कितना सटीक है। यदि आप इस डेटा का उपयोग करना चाहते हैं, तो कृपया इसे कानूनी रूप से उपयोग करने के विकल्पों के लिए https://www.isidewith.com/insights/ पर जाएं।