W 2022 r. Unia Europejska, Kanada, Wielka Brytania i stan Kalifornia w USA zatwierdziły przepisy zakazujące sprzedaży nowych samochodów i ciężarówek napędzanych benzyną do 2035 r. Hybrydy typu plug-in, w pełni elektryczne i pojazdy z ogniwami wodorowymi liczyłyby się do zera- docelowych emisji, chociaż producenci samochodów będą mogli wykorzystywać hybrydy typu plug-in tylko do spełnienia 20% ogólnego wymogu. Rozporządzenie będzie miało wpływ tylko na sprzedaż nowych pojazdów i dotyczy tylko producentów, a nie dealerów. Po 2035 r. posiadanie i poruszanie się tradycyjnymi pojazdami spalinowymi będzie nadal legalne, a nowe modele nadal będą mogły być sprzedawane do 2035 r. Volkswagen i Toyota zapowiedziały, że do tego czasu zamierzają sprzedawać w Europie wyłącznie samochody bezemisyjne.
Statystyki są wyświetlane dla tej grupy demograficznej
Ideologia
Województwo
Miasto
Wskaźniki odpowiedzi 362 Chile wyborców.
71% Tak |
29% Nie |
62% Tak |
18% Nie |
9% Tak, ale tylko jeśli korzystają z odnawialnych źródeł energii |
6% Nie i powinniśmy bardziej skupić się na poprawie transportu publicznego |
2% Nie, i jestem sceptycznie nastawiony do rentowności pojazdów elektrycznych |
|
2% Nie, zamiast tego zapewniaj dotacje prywatnym firmom, które konkurują o zbudowanie najlepszej sieci |
Trend poparcia na przestrzeni czasu dla każdej odpowiedzi udzielonej przez 362 Chile wyborców.
Ładowanie danych...
Ładowanie wykresu...
Trend pokazujący, jak ważna jest ta kwestia dla 362 Chile wyborców.
Ładowanie danych...
Ładowanie wykresu...
Niezwykłe odpowiedzi Chile wyborców, których poglądy wykraczały poza podane opcje.
Bądź na bieżąco z najnowszymi artykułami dotyczącymi „Stacje ładowania pojazdów elektrycznych” , często aktualizowanymi.
