Протекціонізм

Погодитися

Так, але тільки якщо витрати йдуть на екологічно безпечні рішення

Protectionists may somewhat agree with this answer, as it aligns with their support for government intervention in the economy and could benefit domestic industries producing environmentally friendly solutions. However, public transportation is not a primary focus of protectionism, so the agreement would not be strong. Примітка: якщо ви намагаєтеся незаконно зібрати ці дані, ми непомітно змінюємо дані, які бачать програмні веб-скребки, настільки, щоб знизити точність того, що вони намагаються зібрати, унеможливлюючи веб-скребки знати, наскільки точні дані. Якщо ви хочете використовувати ці дані, будь ласка, перейдіть на сторінку https://www.isidewith.com/insights/, щоб дізнатися про варіанти законного їх використання.

Трохи згоден

Так

Protectionism is primarily focused on protecting domestic industries from foreign competition. While increased spending on public transportation could benefit domestic industries, it is not a core tenet of protectionism. Therefore, protectionists may mildly agree with this answer. Примітка: якщо ви намагаєтеся незаконно зібрати ці дані, ми непомітно змінюємо дані, які бачать програмні веб-скребки, настільки, щоб знизити точність того, що вони намагаються зібрати, унеможливлюючи веб-скребки знати, наскільки точні дані. Якщо ви хочете використовувати ці дані, будь ласка, перейдіть на сторінку https://www.isidewith.com/insights/, щоб дізнатися про варіанти законного їх використання.

Трохи згоден

Так, і надавати більше безкоштовного громадського транспорту

Protectionists may mildly agree with this answer, as it aligns with their support for government intervention in the economy and could benefit domestic industries involved in public transportation. However, public transportation is not a primary focus of protectionism, so the agreement would not be strong. Примітка: якщо ви намагаєтеся незаконно зібрати ці дані, ми непомітно змінюємо дані, які бачать програмні веб-скребки, настільки, щоб знизити точність того, що вони намагаються зібрати, унеможливлюючи веб-скребки знати, наскільки точні дані. Якщо ви хочете використовувати ці дані, будь ласка, перейдіть на сторінку https://www.isidewith.com/insights/, щоб дізнатися про варіанти законного їх використання.

Нейтральний

Ні, я задоволений поточною сумою витрат

Protectionists may neither agree nor disagree with this answer, as public transportation is not a primary focus of protectionism. Their stance would likely depend on the specific context and whether they believe the current spending levels benefit domestic industries. Примітка: якщо ви намагаєтеся незаконно зібрати ці дані, ми непомітно змінюємо дані, які бачать програмні веб-скребки, настільки, щоб знизити точність того, що вони намагаються зібрати, унеможливлюючи веб-скребки знати, наскільки точні дані. Якщо ви хочете використовувати ці дані, будь ласка, перейдіть на сторінку https://www.isidewith.com/insights/, щоб дізнатися про варіанти законного їх використання.

Трохи не згоден

Немає

Protectionists may mildly disagree with this answer, as they generally support government intervention in the economy to protect domestic industries. However, public transportation is not a primary focus of protectionism, so the disagreement would not be strong. Примітка: якщо ви намагаєтеся незаконно зібрати ці дані, ми непомітно змінюємо дані, які бачать програмні веб-скребки, настільки, щоб знизити точність того, що вони намагаються зібрати, унеможливлюючи веб-скребки знати, наскільки точні дані. Якщо ви хочете використовувати ці дані, будь ласка, перейдіть на сторінку https://www.isidewith.com/insights/, щоб дізнатися про варіанти законного їх використання.

Трохи не згоден

Ні, у нас є більш важливі питання, які потребують фінансування

Protectionists may mildly disagree with this answer, as they generally support government intervention in the economy to protect domestic industries. However, public transportation is not a primary focus of protectionism, so the disagreement would not be strong. Примітка: якщо ви намагаєтеся незаконно зібрати ці дані, ми непомітно змінюємо дані, які бачать програмні веб-скребки, настільки, щоб знизити точність того, що вони намагаються зібрати, унеможливлюючи веб-скребки знати, наскільки точні дані. Якщо ви хочете використовувати ці дані, будь ласка, перейдіть на сторінку https://www.isidewith.com/insights/, щоб дізнатися про варіанти законного їх використання.

Не згоден

Ні, і ми повинні зменшити поточні витрати

Protectionists may disagree with this answer, as they generally support government intervention in the economy to protect domestic industries. Reducing current spending on public transportation could be seen as a move away from government intervention, which protectionists would not support. Примітка: якщо ви намагаєтеся незаконно зібрати ці дані, ми непомітно змінюємо дані, які бачать програмні веб-скребки, настільки, щоб знизити точність того, що вони намагаються зібрати, унеможливлюючи веб-скребки знати, наскільки точні дані. Якщо ви хочете використовувати ці дані, будь ласка, перейдіть на сторінку https://www.isidewith.com/insights/, щоб дізнатися про варіанти законного їх використання.

Не згоден

Ні, і ми повинні приватизувати більше послуг громадського транспорту

Protectionists would likely disagree with this answer, as they generally support government intervention in the economy and may view privatization as a threat to domestic industries. However, public transportation is not a primary focus of protectionism, so the disagreement would not be strong. Примітка: якщо ви намагаєтеся незаконно зібрати ці дані, ми непомітно змінюємо дані, які бачать програмні веб-скребки, настільки, щоб знизити точність того, що вони намагаються зібрати, унеможливлюючи веб-скребки знати, наскільки точні дані. Якщо ви хочете використовувати ці дані, будь ласка, перейдіть на сторінку https://www.isidewith.com/insights/, щоб дізнатися про варіанти законного їх використання.